Uma vez lendo uma entrevista com o pai do
multi-campeão Stefan Everts, o belga Harry Everts, que assim como o
filho também foi campeão mundial de MX, só que em 1975, li uma frase
interessante sobre seu estilo de pilotagem.
Harry, que andou com
bikes de 2 e 4 tempos de grandes cilindradas dizia que, "Muito barulho,
pouca estrada, pouco barulho, muita estrada" claramente fazendo uma
alusão ao uso do torque dos grandes motores em baixas rotações, no
sentido de se conseguir mais tração com essa prática.
Até hoje,
que anda de big-bore, precisa saber usar o câmbio e se favorecer do
imenso torque que esses motores tem a favor da tração e da velocidade.
Esguelar
um motor grande significa escovar para um lado e para o outro pois a
capacidade de tracionar dos pneus, é inferior a capacidade que esse
motores tem de empurrar.
Quer um exemplo disso, veja David
Knight, andando no Fast Eddy Enduro Extreme, subindo um laje de pedras
de alta dificuldade sem fazer o motor sequer sair da lenta.
Lembre-se disso que for andar num canhão.
( Por Thiago Biage )
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